2012/10/31

Erdély télen II: Dél-erdélyi körút 1/3

Nagyszeben (Sibiu) - Fogarasi-havasok (Masivul Făgărașului): Transzfogarasi út (Drumul Transfăgărășan)  & Bilea-tó (Bâlea Lac)



Ismet visszatertunk Erdelybe, az elso sikeres es a  tavalyi csufos ut utan, mikoris jarattorles, aztan megsem torles, rossz beszallokartyak kinyomtatasa, nyolcan megyunk tutira aztan harman maradunk stb huzavona utan megfogadtam, hogy nem szervezek tobbet ennyi embernek utat.  Legelso alkalommal 2010-ben ugye   Szovatan, Parajdon, a Gyilkos tonal, Gyergyon es a Bekas-szorosnal jartunk, illetve ellatogattunk  Szekelyudvarhelyre, Segesvarra es Marosvasarhelyre is. Ezuttal Erdely deli reszen kirandultunk egy jot, ezuttal csak ketten mentunk Laci baratommal. En Portobol indultam Ryanair- Wizzair comboval, az elso ejaszakat egyedul toltottem Marosvasarhelyen az eleg szocreal, de viszonlyag olcso es kituno belvarosi fekvesu Hotel Continental-ban, ami a Rozsak teretol ket perc gyaloglasra van. Mivel nem volt egy kanyi lei-em sem, elso utam egy ATM-hez vezetett, ami nemes egyszeruseggel "megette" a kartyamat es elsotetult a kepernyo. Ez ugy este 9-10 korul lehetett, fogalmam se volt mit tehetek, a hotelt is ezzel a kartyaval akartam kifizetni. Mar rakeszultem, hogy az ejszakat az utcan toltom, mig ki nem nyit a bank, de aztan par perc mulva csodak-csodaja: az automata ujrabootolt es kiadta a kartyamat. Na huzzunk innen, majd fizetek kartyaval. Este meg kimentem a kozelben levo magyar csardaba enni egy jot aztan alvas. Masnap del korul visszamentem a repterre Laciert es felvettuk az autot a kolcsonzobol, ezuttal  Csongortol (multkor Endretol) . Nagyon korrektek, nyugodt szivvel  ajanlom oket! Delre indultunk, az estet mar a Fogarasok labanal akartuk tolteni. Utkozben megalltunk Nagyszebenben.     

A 150ezres Nagyszeben egykori szasz telepules, ma mar csekely nemet (es magyar) lakossaggal. Belvarosa gyonyoruen fel van ujitva! 




igazi kozepkori hangulat

Estere megerkezunk a lefoglalt szallasra, amit ha a a hotel sajat oldalan foglalsz, akkor meg olcsobb. Persze csak romanul van, de a google fordito segitett :) Kicsit aggodtunk, ugyanis az oldal semmilyen visszafoglalo kodot vagy igazolast nem kuldott es este 6-ig el kellett volna elfoglalni a szallast. A Fogarasi-havasok labanal, a Transzfogarasi ut (DN 7C) erdelyi oldalan  fekvo Cartisoara (Kercisora) roman falu az utolso lakott telepules a Fogarasokhoz vezeto uton, a szallas innen meg delre jo par kilometerre volt egy udulotelepen. Az egvilagon senkit nem lattunk azuton es tok sotetek voltak a hotelek, nyaralok, ugyhogy foglalas nelkul is siman johettunk volna. Rajtunk kivul senkit nem lattunk, igy a felig reszeg -egyebkent kedves- hotel szemelyzettel es barataival / csaladtagjaival kommunikaltunk kezzel-labbal, akiknek lathatolag fogalmuk sem volt arrol, hogy erkezunk. Befutottek a szobat majd enni kertunk. Kaptunk is egesz jot, kozben mar ontottek is az  altaluk palinkanak nevezett vilagos-piros lottyot a ket decis poharba.  Meg ittunk par sort es pinyoztunk egyet, aztan kidoltunk. Masnap koran keles, irany a hegy.

A Transzfogarasi ut  telre le van zarva, mert veszelyes a ho es lavinak miatt. Ezt ugy kell elkepzelni, hogy egy vasbeton darabot leraknak az utra, amit persze konnyu megkerulni, par roman autos meg is tette, mi inkabb a felvonot valasztottuk.

A felvono egykor szebb napokat megelt inditohaza egy tok ures epulet, nyitott ajtokkal, semmi informacioval. Nem talaltunk senkit az epuletben, gondoltuk tul koran van meg. Aztan jott egy 5 fos roman kirandulo csoport, ok mondtak, hogy varjunk, es ha meg van egy mareknyi ember, akkor beinditjak a felvonot, mar ha valaki megerkezik es beinditja a masinat. Ugy 10 korul beallitott egy munkasruhaban levo emberke, kezebe nyomtuk a penzt o meg beinditotta a liftet. Ugy latszik ez itt igy mukodik. 

A Karpatok geniusza megalomaniajarol hires diktator, Ceaușescu elkepzelte, a nep megepitette a Fogarast ketteszelo Transzfogarasi utat. Sok ertelme nem volt, penz es emberelet pedig nem szamitott. A 70-es evek beli hivatalos adatok szerint is 40 embereletet kovetelt az epitkezes. A 90 km hosszu ut 2042 meter magassagig vezet fel,  578 hid es viadukt, 5 hid tarkitja. Igy vagy ugy, az ut gyonyoru, az egyik legjobb autos kirandulo hely a vilagon. A felvonobol jol lathatoak a versenypalyara emlekezteo aszfaltcsikok.

egyre hidegebb van, ketezer meter felett jarunk..
mig meg nem erkezunk a Bilea-tohoz,
ami a legnagyobb tengerszem a Fogarasi-havasokban. A tavacskat ot 2300-2400 meter koruli hegycsucs veszi korbe. Gyonyoru napsutes fogadott minket, igy mindent lattunk. A fagyott to mellett es benne egy-egy menedekhaz-fogado uzemel. Ettunk egy kozepesen szar rantotthus felet, dehat itt, Erdely tetejen, turistas helyen nem is szamitotttunk masra.
hogolyo



ha valaki idaig fel is kapaszkodott autoval, innen biztosan nem tud tovabbmenni.



Ott egy Orangeways busz!! :)

folyt. a kov ket reszben >>>

Erdély télen II: Dél-erdélyi körút 2/3

Fogaras(Făgăraș) - Barcarozsnyó (Râșnov) - Törcsvár (Bran) 

>>> A Fogarasi-havasokat elhagyva tovabb indultunk Brasso fele.

A Brasso megye hatarat jelzo... nemtommi'
Utkozben athaladunk a hegyseg nevado varosan, Fogarason (Fagaras). A fogarasi var -a varos egeszevel ellentetben- nagyon egyben van, de nem volt kedvunk kiszallni, allandoan ciganygyerekek rohamoztak meg a kocsit, ahanyszor csak megalltunk egy piros lampanal. Jottek kunyeralni, meg akkor is kovettek egy darabig, mikor elindultunk az autoval. Az epulo ortodox templom mellett meg ott allt a ciganyvajda hofeher limuzinja.

Barcarozsnyo vara  Holliwood-ot idezo diszletekkel
Uticelunk nem titkoltan a Drakula-kastely meglatogatasa volt Torcsvaron (Bran)
A 100 meter magas, kisebb hegyre epult, hosszu ideig bevehetetlennek hitt varhoz szamtalan hatborzongato tortenet fuzodik  Havasalfold kegyetlen uralkodojanak, egy bizonyos Vlad Tepes, vagyis Dracula nevu uriembernek kozonhetoen, aki hosszabb-rovidebb ideig e var lakoja volt. A veres kezu uralkodo messze foldon hires volt kegyetlenkedeseirol, valogatott kinzasi eszkozeirol: ugymint borlenyuzas, elve temetes, szemkiszuras, emberek megfozese, de az akkor tajt divatos mezei karobahuzas is olyan volt nala, mint a "jonapotkivanok". Szo mi szo, feltek tole az emberek, de Drakula, mint az ordog fia, es a kulonbozo vampir tortenetekbol nem tudni, mi igaz, mindenesetre a legenda eletben tartasa sok ember erdeke. Szep kis summat lapatolhat be a roman turisztikai hivatal, es a mindenfele drakulas gagyi emlkektargyat arulo emberek tomege. Mert turista az van boven. A Drakula jo markanev, ha kulfoldon azt mondod, hogy Erdelybe mesz (Transylvania), mindenkinek a vampirok meg Drakula fog eszebe jutni.  Visszaterve a valosaghoz, a var  gyonyoruen fel van ujitva, ez teny es mindenkepp meger egy latogatast, de ez az egesz drakulasdi kicsit tul van lihegve a romanok altal.





Drakula kastelya. Tenlyeg hatborzongato.. egy kicsit :)
folyt. a kovetkezo es egyben utolso bejegyzesben >>>

2012/10/30

Erdély télen II: Dél-erdélyi körút 3/3



Brassó (Brașov) - Sepsiszentgyörgy (Sfântu Gheorghe) - Kovászna (Covasna) -
Kézdivásárhely (Târgu Secuiesc) - Gyimesbükk (Ghimeș-Făget) - Szováta (Sovata) -
Marosvásárhely (Târgu Mureș)

>>> Utunkat folytattuk, Brasso mellett egy kisvarosban (Négyfalu / Săcele) szalltunk meg. Szaunaztunk, lubickoltunk, vacsoraztunk egy jot es ittunk egy kis Csiki sort (Cuic), ezzel is erot gyujtve a holnapi naphoz. 



Brasso (Brasov), az erdelyi szaszok egykori fellegvara, ma a meglehetosen hasonloan csengo Brasso megye szekhelye. A nagyvarost tobbsegeben romanok lakjak, kb. tizede magyar ajku, nemetek mar alig vannak.  Az ipari varost meglepoen modern 4-6-8 savos utak szelik keresztul-kasul, a belvaros viszont igazi kozepkori hangulatu es szepen kipofozott,  tele setaloutcakkal. Tobbek kozott a Tanacsteret (kepen), a Koztarsasag utcat es a Fekete-templomot (kepen) mindenkepp latogassuk meg, illetve uljunk fel a Cenk hegyre felvivo libegore, mar ha az uzemel, ugyanis gyonyoru ralatas nyilik onnan a varosra. Allitolag.  Erkezesunkkor nagy banatomra a libego zarva volt nagy. Egyebkent itt is lathatunk egy hollywood-os orias BRASOV kiirast a hegy tetejen. Ugy latszik, ez bejon a romanoknak.



Ez a szuk sikator a Zsinor utca (Strada Sforii), ami mindossze 111 ill. 135 cm "szeles". Ha elfelejtenenk melyik varosban is vagyunk, csak fel kell emelenunk a fejunket a Cenk hegy iranyaba es.. voila!

Hosszu vezetes kovektezett, utunkat folytattuk eszak-fele es tenlyeg csak rovid ideig alltunk meg a kovetkezo telepuleseken.  Sepsziszentgyorgy Haromszek kozpontja, lakossaganak ketharmada magyar.  A kulvaros erosen szocrealos lakotepekkel tarkitott, a belvarosa rendezett. Kepen a Bod Peter megyei konyvtar.

Kezdivasarhely a Karpat-medence legkeletibb magyar tobbsegu varosa, foteren Gabor Aron szobraval. A varos szebb napokat elhetett, a kornyek epuletei es utjai nagyon le vannak strapalva..
A taj mindvegig gyonyoru es az utak tobbsege is jo, illetve akkor ujitottak oket. Megkeztunk Kovasznara (Covasna), ahol a varos hataraban -epp ugy, mint a legtobb helyen- egy kis szekely-kapu koszont. A varos asvanyvizerol es "buzos" gyogyvizeirol hires.
  A varos hiressege az un. Pokolsar, az iszapos, kenes, szen-dioxidos gazkitores. A kutakbol is ennek megfeleloen meleg gyogyviz folyik, melynek szaga mar jo messzirol erzodik.
gyonyoru szekelykapuk mindenutt

A Nyerges-teto szamtalan veres utkozet tanuja volt, egyben az 1848-49 -es szabadsagharc egyik utolso szekelyfoldi helyszine is.
Az emlekmuvel atellenben levo teruleten, az erdo szelen levo tomegsir fele rengeteg keresztet es kopjafat helyeztek el es egyfajta zarandokhellye valt, marcius 15-en pedig megemlekezeseket tartanak itt.



Gyimesi taj

Megerkeztunk Gyimesbukkre, a tortenelmi Erdely egyik legkeletibb telepulesere es a tortenelmi Magyarorszag "ezereves hatarara". Sajnos lassabban haladtunk, mint gondoltuk es rankesteledett mire ide ertunk. Az utcai kozvilagitas szinte teljes hianya miatt semmit sem lattunk, valosaggal vakon vezettunk, a hosszu falvak kivilagitatlan utcain oda-vissza cikaztak az ugyancsak kivilagitatlan lovaskocsik, biciklik, gyalogosok. Eletveszely ilyenkor vezetni. Gyimesbukkon talalhato az egykori Magyar Kiralyi vasutak legkeletibb, 30. szamu orhaza a hatarkovel. Ide is ellatogat minden evben 2008 ota a csiksomlyoi bucsuk alkalmaval a magyar zarandokvonat. Ide meg visszajovunk. 
Meg az este tovabb autoztunk Szovatara, hogy a masnap delutani marosvasarhelyi gep indulasahoz helyileg kozlebb legyunk. Szovata nagy kedvenem, es a mar-mar szokasos szallasra mentunk.  



A Medve-to ezuttal nem volt befagyva
Masnap a cserepedenyeirol hires Korondra mentunk, vettunk par vasarfiat, es ettunk egy light-os reggelit. En egy jo adag mics-et, Laci egy puliszkat.

Visszaerkeztunk Marosvasarhelyre, es kicsit szetneztnunk, mert Laci meg nem latta, majd indultunk a repterre, amit bombariado miatt lezartak egy idore, igy be sem engedtek. Meginterjuvolt vaalmi roman TV is angloul, kerdeztek, hogy hova utazom es hogy nem felek-e? Mondtam, hogy Budapestre es hogy nem. Fel ora mulva helyre allt a vilag rendje es hazaindultunk. Jovunk meg :)    (2011 nov 5-8.)